Cuộc chiến “câu kéo” văn phòng tổng đại lý (General Agency - GA) của một vài công ty bảo hiểm nhân thọ lớn trong ngành thời gian qua là câu chuyện thời sự nóng hổi đang được nhiều người trong ngành quan tâm.

Theo thống kê của ngành hàng hài VN, VN là nước đứng thứ năm trong khu vực Châu Á – Thái Bình Dương về số tàu biển bị giữ tại nước ngoài. Điều đáng nói, đến thời điểm này, các DN Việt vẫn đang phải chống chọi một cách vô vọng.Tin bài liên quan* Bi kịch 13 con tàu của ALC II có nguy cơ bị phát mại

(ĐTCK-online) Nhiều tiềm năng và cơ hội phát triển, nhưng đến nay bảo hiểm tín dụng xuất khẩu vẫn là "sân chơi" của các nhà tái bảo hiểm và các doanh nghiệp bảo hiểm nước ngoài. Với các doanh nghiệp Việt Nam, cả doanh nghiệp xuất khẩu và doanh nghiệp bảo hiểm, bảo hiểm tín dụng xuất khẩu vẫn là sản phẩm còn mới.

Ngày 18 và 19/10/2011, tại Hà Nội, Bộ Tài chính tổ chức Hội nghị tập huấn thực hiện thí điểm Bảo hiểm Nông nghiệp giai đoạn 2011-2013 với mục đích tập huấn chuyên sâu cho các cán bộ các tỉnh, thành phố có địa bàn thực hiện thí điểm bảo hiểm nông nghiệp.

Sau hơn 10 năm thành lập và đi vào hoạt động, Cảng vụ Hàng hải Hà Tĩnh (CVHT) luôn chú trọng đến công tác cải cách thủ tục hành chính (CCTTHC). Thành công của công tác này những năm qua đã mang lại hiệu quả thiết thực: tạo điều kiện tốt nhất cho việc khai thác cảng một cách liên tục, giảm chi phí và thời gian một cách đáng kể cho chủ tàu, chủ hàng...

16 người bỏ mạng trên du thuyền trong đêm tiệc, 10 nạn nhân chết cháy khi xe container đâm trực diện xe khách, 10 sinh mạng khác phải nằm lại dưới đống gỗ sau vụ lật xe... là những vụ tai nạn nghiêm trọng năm 2011.

TT - Với thiết kế cũ, ít chú trọng đến công tác phòng cháy chữa cháy (PCCC) nên nhiều chợ ở Hà Nội tiềm ẩn nhiều nguy cơ trở thành con mồi của bà hỏa.

Nâng cao nhận thức của người nghèo về bảo hiểm và giúp họ thu hẹp tỉ lệ mù chữ là hai trong nhiều hoạt động mà Học viện Bảo hiểm Vi mô (Micro InsuranceAcademy – MIA) đang thực hiện. Ông David Dror thuộc MIA chia sẻ một vài kinh nghiệm của MIA ở Nepal và Ấn Độ cũng như niềm tin về việc cộng đồng người thu nhập thấp có thể vận dụng tốt chức năng của bảo hiểm.

Như các phương tiện truyền thông đã đưa tin, Xe khách mang BKS 47V - 2371 (của HTX Vận tải Quyết Thắng, huyện Krông Pắk, Đắk Lắk) đã bất ngờ gặp nạn vào lúc 22h15' tối qua (17/5), tại cầu Sêrêpôk (lý trình Km 733+900, Quốc lộ 14) thuộc địa phận thành phố Buôn Ma Thuột (tỉnh Đắk Lắk) đã làm  nhiều người bị thương và thiệt mạng.

Khi chẳng may mắc bệnh nan y, điều lo lắng đầu tiên của người bệnh và người thân của họ là gánh nặng về tài chính, về chi phí xét nghiệm, điều trị, viện phí, ăn ở, nuôi bệnh… và nếu bệnh nhân chọn điều trị bệnh ở nước ngoài thì những chi phí này sẽ còn tăng lên cao hơn rất nhiều.

Sáng nay - ngày 10/02/2012, TCty Bảo hiểm Bảo Việt (Bảo hiểm Bảo Việt) và Ngân hàng TMCP Hàng hải Việt Nam (Maritime Bank) đã tổ chức Lễ ký kết hợp tác phát triển sản phẩm bảo hiểm sức khỏe M-PlusCare, nhằm cung cấp cho khách hàng của MaritimeBank một giải pháp tài chính an toàn trước những rủi ro trong cuộc sống.

Ngày 5/1/2012 Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam - Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới và Công ty TNHH Hệ thống Thông tin FPT ký kết hợp đồng dự án: “Xây dựng cơ sở dữ liệu BHBBTNDS của chủ xe cơ giới”.

Vừa qua, Tổng Công ty CP Bảo hiểm Bưu điện (PTI) đã thanh toán toàn bộ số tiền bồi thường trị giá 121 tỉ đồng cho vụ cháy kho bông sợi của Công ty Dệt Hà Nam. Đây là số tiền bồi thường về bảo hiểm cháy nổ được chi trả lớn nhất ViệtNam.

Đồng gói thầu “Cung cấp thiết bị cơ điện và các dịch vụ kỹ thuật dự án Thủy điện Huội Quảng" đã được ký kết tại Hà Nội.